大桥位于浙江省境内，全长约15公里。对于构筑现代综合交通体系，拓展市区发展空间，完善城市空间结构，减轻市区交通压力具有重要作用。众所周知，随着桥梁设计理论的日益成熟以及各种新材料、新工艺的开发利用，越来越多的大跨径桥梁工程投入施工运行，同时，人们对大型桥梁的耐久性、安全性、承载力等也倍加关注，因而桥梁的健康监测研究也受到重视。在桥梁运营期间，对桥梁工程的重要结构部位进行变形监测，具有非常重大的意义。

2011年大桥投入徕卡GMX902GG接收机7台、徕卡AS10天线6台、徕卡AR10基准站天线1台进行自动化监测，历经十年，该系统至今仍正常运行，监测数据真实可靠有保障。

风雨十年，徕卡自动化监测系统保驾护航

 2011年，为保证桥梁安全运营，需要对大桥进行24小时不间断的监测，业主采用了徕卡桥梁自动化监测系统对跨江主桥进行变形监测，共布设有1个基准站及6个监测站，由7台徕卡GMX902GG 接收机、1台徕卡AR10、6台徕卡AS10和徕卡Spider参考站解算软件组成，基准站采用徕卡AR10天线，监测站采用徕卡AS10天线。

基准站位于附近的收费站，6个监测站分别位于桥塔塔顶及两端桥塔连线中部的桥面上，桥面接收机采用20Hz的高频采样频率，实时获取桥面的坐标数据，桥塔采用1Hz的采样频率，进行1小时的静态解算，采集的原始数据自动进行坐标系转换，得到桥梁三维方向的变化量。

桥塔监测点采用RS485信号的通讯方式，把数据传输到相应桥塔下的数据采集站，桥面点采用光纤传输方式，把数据传输到桥塔下的数据采集站，到采集站后都转为RJ45网络信号通过交换机接入局域网，基准站信号直接转为RJ45信号接入局域网。

新的十年，期待更多品质案例

桥梁是国家重要的基础交通设施建设，由于老化、超负荷运载、以及设计、施工和维护管理不足等原因，很多处于运营期的桥梁都存在着一些安全隐患。1999年徕卡测量完成了香港青马大桥的GNSS监测工作；2006年徕卡桥梁监测系统开始进入中国内地，江阴长江大桥GNSS监测系统为国内首个大桥监测项目，该项目采用9台徕卡GRX1200型GNSS接收机对桥梁进行实时健康监测。

此后，徕卡桥梁监测系统先后在湖南矮寨大桥、泰州长江大桥、马鞍山长江大桥、安庆长江大桥、宁波甬江特大桥、南京长江二桥、南京长江三桥、苏通大桥、铜陵公路铁路长江大桥、宁波招宝山大桥、朝天门大桥、蔡家大桥、鹤洞大桥等几十座大桥的桥梁健康监测项目中得到应用。